肯尼亚对苏丹的茶叶出口受到红海危机的严重影响,船只为躲避胡塞武装的导弹威胁,被迫航行更长的航线。
这一转变导致运输成本大幅飙升,运送40英尺集装箱的费用上涨了133%。
据蒙巴萨拍卖会上的茶叶贸易商称,目前运往喀土穆的一集装箱茶叶价格已升至3500美元,而巴以冲突前的价格为1500美元。
与伊朗结盟的也门胡塞组织频频袭击红海水域的商船,以支持加沙地带以色列和哈马斯战争中的巴勒斯坦人。
蒙巴萨茶叶贸易商彼得·基曼加强调,在前往喀土穆之前,船只现在被迫改道前往南非的好望角,这实际上是将传统航线翻了一倍。
“由于红海危机,目前向苏丹出口茶叶的成本变得极其昂贵”。基曼加表示,运输成本的上升严重影响了肯尼亚茶叶在苏丹市场的竞争力。苏丹是肯尼亚茶叶的主要出口目的地,在肯尼亚茶叶出口市场中排名前十。
面对内乱,苏丹去年进口了29亿肯尼亚先令的茶叶,在肯尼亚茶叶、咖啡等的主要买家中排名第八。
这比前年购买的45亿肯尼亚先令有所下降,凸显了战争对肯尼亚茶叶出口苏丹的影响。
据苏伊士运河管理局称,今年1月1日至11日期间,苏伊士运河的过船数量比去年同期下降了30%,
通过苏伊士运河的船只数量从2023年1月1日至11日的777艘下降到今年同期的544艘。
苏伊士运河对埃及至关重要,是其重要的外汇来源。苏伊士运河通往地中海,是连接亚洲和欧洲航运的要塞,每年全球有30%的集装箱要通过这里转运。
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