肯尼亚对苏丹的茶叶出口受到红海危机的严重影响，船只为躲避胡塞武装的导弹威胁，被迫航行更长的航线。

这一转变导致运输成本大幅飙升，运送40英尺集装箱的费用上涨了133%。

据蒙巴萨拍卖会上的茶叶贸易商称，目前运往喀土穆的一集装箱茶叶价格已升至3500美元，而巴以冲突前的价格为1500美元。

与伊朗结盟的也门胡塞组织频频袭击红海水域的商船，以支持加沙地带以色列和哈马斯战争中的巴勒斯坦人。

蒙巴萨茶叶贸易商彼得·基曼加强调，在前往喀土穆之前，船只现在被迫改道前往南非的好望角，这实际上是将传统航线翻了一倍。

“由于红海危机，目前向苏丹出口茶叶的成本变得极其昂贵”。基曼加表示，运输成本的上升严重影响了肯尼亚茶叶在苏丹市场的竞争力。苏丹是肯尼亚茶叶的主要出口目的地，在肯尼亚茶叶出口市场中排名前十。

面对内乱，苏丹去年进口了29亿肯尼亚先令的茶叶，在肯尼亚茶叶、咖啡等的主要买家中排名第八。

这比前年购买的45亿肯尼亚先令有所下降，凸显了战争对肯尼亚茶叶出口苏丹的影响。

据苏伊士运河管理局称，今年1月1日至11日期间，苏伊士运河的过船数量比去年同期下降了30%，

通过苏伊士运河的船只数量从2023年1月1日至11日的777艘下降到今年同期的544艘。

苏伊士运河对埃及至关重要，是其重要的外汇来源。苏伊士运河通往地中海，是连接亚洲和欧洲航运的要塞，每年全球有30%的集装箱要通过这里转运。

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